在上周美国站另一个场边的消息是本田希望红牛能给日本籍车手角田裕毅一次测试红牛车辆的机会，因为根据许多消息指出，佩雷兹不一定会参与合约中的明年赛季，可能会由劳森和角田这两位车手中选择一位提拔至红牛。角田一直以来都不是红牛车队的头号人选，常常被称作是因为 ...

梅赛德斯-AMG PETRONAS F1车队与其物流合作伙伴合作，设定了在2024年9场欧洲比赛中扩大使用生物燃料的目标。

在上周末进行的2024赛季F1美国站正赛中，法拉利车队的勒克莱尔率先冲过终点拿下了本站比赛的冠军，队友塞恩斯获得亚军，维斯塔潘获得季军。接下来依次是诺里斯、皮亚斯特里、拉塞尔和佩雷兹。

梅奔车队领队沃尔夫示，美国大奖赛裁判在处罚方面的决策不一致和存在偏见。 由于COTA赛道的布局，车手在美国大奖赛争夺位置时很容易驶离赛道，而在正赛中也出现数宗这类事件。从维修站起步的拉塞尔因在T12超越博塔斯对方逼出赛道被罚5秒，角田裕毅也将阿尔本逼 ...

经过近一个月秋休，Red Bull 车队的荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)21日凌晨，在F1一级方程式赛车美国大奖赛（United States Grand Prix）夺下第三名，本季第12度站上颁奖台。此外，Verstappen ...

迈凯伦车队领队斯特拉表示，美国站的比赛干事在诺里斯和维斯塔潘争夺季军席次的过程中"不恰当地干预"，因为他的车手被认定偏离赛道而获益，遭罚加时五秒。在美洲赛道56圈比赛后半程中，非常晚才完成进站的诺里斯利用轮胎优势赶上了维斯塔潘，并开始对他头衔之争的对 ...

🔧【 策略与反思 】 布拉维还表示，车队的策略最终还是受制于正赛速度，尤其是在比赛后期观察到的轮胎磨损问题。他承认比赛结果令人失望，但车队必须保持斗志，继续分析缺乏性能的原因，并努力奋斗前进。

（奥斯丁综合电）法拉利车队包揽世界一级方程式赛车（F1）美国大奖赛头两名，其车手勒克莱尔（Leclerc）于新加坡时间星期一（10月21日）凌晨夺得生涯第八胜。红牛车手费斯塔彭（Verstappen）则力压争冠对手迈凯伦车手诺里斯（Norris），获 ...

FIA怀疑有车队在赛后的Parc Ferme验车中调整赛车高度，将在本周末的美国大奖赛采取措施应对。在最近几周，有数几支车队与FIA进行谈判，指出某支没有开名的车队可能正在使用一种巧妙的方法，在排位赛与正赛之间调整底板前唇 (俗称T-tray) ...

虽然没能在排位赛中占下头排的其中一个席次，但勒克莱尔于正式比赛中藉由巧妙的走线于第1弯抢下领先，并靠着本周末SF-24赛车在长距离方面的强势，联手队友塞恩斯，为法拉利车队在美国站拿下了最佳的冠、亚军完赛成绩。这场于美国奥斯汀美洲赛道的56圈比赛一开始 ...

法拉利职员欢呼车队在F1美国站包揽前二成绩，在车队排行榜上进一步迫近迈凯伦和红牛。（欧新社照片） ...

技术行业为F1及其车队的赞助收入增长贡献最大。在过去两年里，共有24笔新交易达成，其中18笔是总部位于美国的品牌。而技术则是F1的最大支出行业，占2024年赞助收入的18%。这一比例高于2022年的13%，这意味着科技品牌公司首次超过了金融服务和汽车 ...